20170027
2017年11月24日
STEP1 疑似体験したヒヤリハット
| タイトル | 道間違い |
|---|---|
| 発生日 | 2014年08月24日 |
| 体験者名 | 2016年Y834 |
STEP2 省察
装備や外的要因の分析（３×３要因分析表）
| 計画時 | 出発直前 | 行動中 | |
|---|---|---|---|
| 装備 | トレランで入山しているが、リスク管理の為の最低限の装備を持参していたか？ ランプはあり、地図、コンパスあり レスキューシートは、不明 予備食の持参は？ | ||
| コース | コースを再確認する。 | ||
| 山の状況 | 天候、季節が、軽装備で行ける季節か？ | 入山時に天候を再確認する。 |
登山者自身の内的要因分析（技術、知識、体力、経験等）３×５登山者分析表
| 計画時 | 出発直前 | 行動中 | |
|---|---|---|---|
| 楽観的・希望的な解釈 | 今回は、登って引き返しをせずに尾根を下っていたが、たまたま、バス停にたどり着いたが、この判断でよかったかは、疑問である。 | ||
| 調査・観測結果に基づくリスク対策行動 | 歩きでは、日帰りができないコースのため、リカバリを考えたか？ | ||
| 安全最重視の行動 | 同行者のスキルが、工程のレベルとあっていたか？ | 同行者を含めて、健康状態の再確認をする。 問題があるときは、中止も含めた判断が必要。 | 捻挫や疲れで、予定通りに行動できない場合のリカバリーが考慮されていないので、トラブルが発生すると遭難に陥る可能性が大きい。 |
| リスク低減行動の継続的実践 | |||
| その他 |
STEP3 概念化
■類似した自分の登山経験
■どのように対応すべきと考えたか
出発時刻がはや立ちできるように、朝一番のバスに乗る。
万が一のビバーク用にレスキューシートと予備食を持参する。
コースについて、事前に同行者と共有して、トラブル時に助言を
もらえるようにする。
現在位置の確認用にスマホのGPSが使えるようにアプリの地図をキャッシュしておく。
■今回の分析で獲得した知識や技術
■今回の分析で得た（気づいた）発想